壓力計(jì)量?jī)x表檢測(cè)中廢油回收結(jié)構(gòu)的研制
該文研制了一套廢油回收結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)將壓力計(jì)量?jī)x表檢測(cè)中所產(chǎn)生的廢液通過(guò)沉淀及濾芯過(guò)濾的方式進(jìn)行收集再利用，不 僅避免了廢液對(duì)氣體壓力控制器的污染，使設(shè)備使用壽命得到了進(jìn)一步的提升，而且還進(jìn)行了廢物再利用，對(duì)收集的廢油進(jìn)行化驗(yàn)得 知，其各項(xiàng)指標(biāo)均符合液體壓力計(jì)量設(shè)備用油標(biāo)準(zhǔn)。
0.概述
在氣體壓力計(jì)量?jī)x表的使用工作中，有很多現(xiàn)場(chǎng) 工作人員貪圖省事或者對(duì)禁油儀表的使用規(guī)則不太了 解，經(jīng)常將只可用于氣體介質(zhì)的部分?jǐn)?shù)字壓力計(jì)量?jī)x 表用于了油液介質(zhì)，這樣雖然對(duì)測(cè)試精度不會(huì)造成太 大影響，但長(zhǎng)期使用會(huì)使其腔內(nèi)積存油水和污漬不僅 影響數(shù)字壓力計(jì)的壽命,而且儀表檢測(cè)時(shí)會(huì)將油水和 污漬帶人到其檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字壓力控制器內(nèi)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè) 備產(chǎn)生危害，由于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備使用的是氣體介質(zhì)，加壓或 泄壓油污或隨著氣體在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備內(nèi)整體循環(huán)，不僅難 以清理,還會(huì)把油污帶入到其他被檢表計(jì)中，形成惡性 循環(huán)。且日積月累會(huì)使標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備管路堵塞，其檢測(cè)所 產(chǎn)生的不確定度大大增加。為了使標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備免受污 染，壓力控制器前端增加保護(hù)接口或者保護(hù)設(shè)備顯得 尤為重要。
1.壓力控制器保護(hù)措施
現(xiàn)階段主要的保護(hù)措施只有在被檢壓力儀表的輸 入口處加裝油氣隔離器，只能將油污隔離，而油污中很 多有用的資源不僅白白的浪費(fèi)掉還污染了環(huán)境?；?/span> 此目的應(yīng)在原油氣隔離器的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，加人油 液冋收部分對(duì)廢液進(jìn)行二次回收利用。
2.廢油回收的利用途徑
雖說(shuō)使用介質(zhì)為氣體的壓力儀表中油液是有害 的，但對(duì)使用介質(zhì)是變壓器油的彈簧管壓力表來(lái)說(shuō),油 液確是必不可少的。而變壓器油品質(zhì)的好壞直接影響 表計(jì)檢定的誤差結(jié)果。
主要是變壓器油的三項(xiàng)指標(biāo):密度、運(yùn)動(dòng)黏度、酸 值，會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。
3.廢油回收結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路介紹
3.1結(jié)構(gòu)介紹
廢油回收結(jié)構(gòu)主要由9個(gè)部分組成(見(jiàn)圖1).
3.2設(shè)計(jì)思路
如圖1所示，廢油回收結(jié)構(gòu)將快速安裝連接、油污 存儲(chǔ)、油污分離、回收過(guò)濾組合于一體。分為5個(gè)部分：
(1)是與被檢設(shè)備連接部分，即圖1中的安裝接口 1，是用于與被檢儀表的連接。
(2)是進(jìn)氣口，進(jìn)氣口與油污存儲(chǔ)主體部分成45°, 避免油污從進(jìn)氣口回流至氣壓源部分。
(3)是油污存儲(chǔ)部分:油污主要以兩種方式獲得， ①被檢儀表壓力腔內(nèi)殘留的油液以自由落體方式流入 油污儲(chǔ)存主體;②檢測(cè)結(jié)束后通過(guò)氣體的泄壓將被檢 儀表壓力腔內(nèi)殘留的油液帶出流人油污儲(chǔ)存主體。
(4)是油污分離部分，即圖中的導(dǎo)液管5，在油污儲(chǔ) 存主體內(nèi)通過(guò)自然沉淀的方式使污物都沉于油污儲(chǔ)存 主體下面，由于油的密度的原因浮于油污的上面，通過(guò) 導(dǎo)液管5使較為潔凈的油液冋流至油污回收過(guò)濾主體。
(5)是油污過(guò)濾回收部分，回流至油污回收過(guò)濾主 體部分的油液再通過(guò)油污過(guò)濾濾芯過(guò)濾后由成品油收 集閥，回收利用。
4.廢油再生原理及方法
目前其他行業(yè)中廢油處理較常見(jiàn)的方法有:沉淀、 過(guò)濾、蒸餾、吸附、堿中和、真空等。
廢油的再利用原理目前主要是在廢油中加人化學(xué) 物質(zhì)，使其與廢油中的相關(guān)雜質(zhì)相互作用或者發(fā)生化 學(xué)反應(yīng)，沉淀過(guò)濾后從油中分離濾出，其過(guò)程稱為載體 凈化。
由于彈簧管壓力表檢測(cè)中對(duì)油的品質(zhì)要求對(duì)比其 他行業(yè)來(lái)說(shuō)要求不是太高，只需要油液具備一定的性 能即：密度、運(yùn)動(dòng)黏度、酸值。而且我們所收集的油污 中主要只含3種廢棄物水分、灰份和雜質(zhì)。因此我們只 需要采取常見(jiàn)方法中的沉淀和過(guò)濾兩中方法即可達(dá)到 我們所需要的油液。
本文中主要采用了 4個(gè)步驟的物理工藝過(guò)程：
自然沉淀,將從壓力表中流出的廢液通過(guò)油污 儲(chǔ)存主體對(duì)其進(jìn)行自然沉降下來(lái)。
粗濾，通過(guò)油污過(guò)濾濾芯把廢油自然沉降過(guò)程 中的沒(méi)有發(fā)生沉降的顆粒狀物質(zhì)過(guò)濾掉。
精濾，將油污過(guò)濾濾芯中已經(jīng)粗濾完的再生油 通過(guò)金屬濾芯進(jìn)行精濾后回收利用。
5.實(shí)施過(guò)程
將被檢壓力計(jì)量?jī)x表安裝在圖1中的安裝接口1 處，被檢壓力儀表壓力腔體內(nèi)的殘留廢液通過(guò)自由落 體的方式流入油污儲(chǔ)存主體3，氣體介質(zhì)通過(guò)加壓和泄壓的過(guò)程將殘存在壓力腔體內(nèi)的其它物質(zhì)一同帶入到 油污儲(chǔ)存主體3。經(jīng)過(guò)自然沉淀的方式將油和污物進(jìn) 行初步分離，待收集到一定油液后使其通過(guò)導(dǎo)液管5， 流入到油污回收過(guò)濾主體6中，再通過(guò)油污過(guò)濾濾芯 1，使其進(jìn)行粗濾后流入油污過(guò)濾濾芯2，使其進(jìn)行精濾 后流人成品油收集閥9,進(jìn)行回收利用。廢液利用原理 圖見(jiàn)圖2.
6.實(shí)際意義
該發(fā)明不僅可以起到油污隔離的作用避免了污漬 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的污染,而且還實(shí)現(xiàn)了廢油的回收再利用， 以數(shù)字壓力計(jì)腔體內(nèi)容積0.55x0.15x7=0.58cm3，若其 腔體內(nèi)可回收利用50%的積液，則每臺(tái)表可回收0.29 立方厘米再用油，對(duì)于常年有大量表計(jì)的計(jì)量院所來(lái) 說(shuō)具有很重要的保護(hù)環(huán)境和節(jié)能減排的意義。
7.廢油回收利用效果分析
為了驗(yàn)證所回收的油液能否用于彈簧管精密壓力 表的檢定、所設(shè)計(jì)的油污分離結(jié)構(gòu)效果如何，我們將該 結(jié)構(gòu)分離過(guò)濾所得到的變壓器油液與新成品油在密 度、運(yùn)動(dòng)黏度、酸值三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行了對(duì)比，以國(guó)標(biāo) (GB2536-90變壓器油》為標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試試驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)表1.
8.結(jié)論
經(jīng)過(guò)油品測(cè)試得知，我們研制的油污分離回收結(jié) 構(gòu)過(guò)濾后的變壓器油在密度、運(yùn)動(dòng)黏度、酸值各項(xiàng)技術(shù) 指標(biāo)完全符合國(guó)標(biāo)《GB2536-90變壓器油》要求。
