運(yùn)用數(shù)據(jù)庫和編程技術(shù)實(shí)現(xiàn)壓力表臺賬的管理
本文針對壓力表臺賬管理中存在的問題，通過數(shù)據(jù)庫與編程技術(shù)，完全杜絕了假臺賬現(xiàn)象。并探討 了壓力表分級管理的新方法。
0.引言
在我們公司，用電子表格管理3779臺（件)的 壓力表臺賬以及每年平均5000臺(件）的壓力表原 始記錄臺賬，不僅不利于臺賬的共享和數(shù)據(jù)的一致 性，而且也存在著不少管理上的漏洞。運(yùn)用數(shù)據(jù)庫 和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來管理這些臺帳有其不可比擬的優(yōu)勢， 同時在編程時設(shè)計(jì)合理的流程來杜絕漏洞也成為 可能。
1.數(shù)據(jù)庫的建立
首先來看看臺賬的格式:壓力表原始記錄臺賬
(表1)記錄了壓力表的詳細(xì)信息，而車間壓力表臺 賬(表2)不少內(nèi)容與此相同。為了避免數(shù)據(jù)的重復(fù) 存儲，同時從數(shù)據(jù)庫的特點(diǎn)出發(fā)，也應(yīng)盡量減少數(shù)據(jù) 的冗余。因此，在數(shù)據(jù)庫中建立檢定表(表1)和壓 力測量表(表3)。檢定表就按表1的格式建立，指 定“合格證號”為主鍵。壓力測量表僅保留了使用單 位、安裝地點(diǎn)、安裝位號、合格證號四項(xiàng)內(nèi)容，指定 “安裝位號”為主鍵，同時根據(jù)共同的鍵值“合格證 號”建立一對一關(guān)系。檢定表由檢定人員錄入已檢 壓力表原始記錄，壓力測量表由各部門根據(jù)所安裝 的壓力表錄入對應(yīng)的合格證號，兩張表根據(jù)對應(yīng)的 關(guān)系聯(lián)接成所需的壓力表臺賬.
2.程序的設(shè)計(jì)
在以往的管理中，常有發(fā)現(xiàn)臺賬數(shù)據(jù)與現(xiàn)場實(shí)際 情況不一致，也即假臺賬現(xiàn)象。為了杜絕此現(xiàn)象，就 要在車間更新壓力測量表中的合格證號時在程序上對其進(jìn)行多項(xiàng)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)方法見程序流程圖(圖1)。
3.具體的實(shí)施
數(shù)據(jù)庫及應(yīng)用程序采用Sybase公司的關(guān)系型 數(shù)據(jù)庫和可視化開發(fā)工具PowerBuilder. 0進(jìn)行編程開發(fā)。程序中建有壓力表原始記錄臺賬錄入窗 口，功能:錄入、刪除，由檢定人員操作;壓力測量表臺 賬錄入窗口，功能:更新證號、新增位號、刪除位號，由各部門計(jì)量員操作(具體程序代碼在本文中略）.
臺賬中對超過檢定周期的壓力表顯示紅色，還 差一個月到期的壓力表顯示棕色，以提示計(jì)量員及 時更新臺賬、制定檢定計(jì)劃。因各部門無需詳細(xì)記 錄下壓力表的所有信息，只需更新合格證號，大大減 輕了他們的工作量。
因壓力表原始記錄臺賬上一個合格證號對應(yīng)一 塊壓力表，在更新合格證號的同時，壓力表出廠編號 也隨之自動更新。這樣計(jì)量管理人員只需根據(jù)壓力 表臺賬對現(xiàn)場壓力表安裝情況進(jìn)行抽查，如發(fā)現(xiàn)合 格證號、出廠編號與臺賬數(shù)據(jù)不一致，即可要求該單 位立即整改，從而避免了將新檢定的壓力表合格證 號撕下貼于舊表上而不真的進(jìn)行更換的現(xiàn)象。
4.對于壓力表分級管理的探討
目前壓力表所實(shí)行的A、、分級管理方法，對 于不同的壓力測量點(diǎn)根據(jù)安全生產(chǎn)要求有不同的級 別要求，而不同級別的壓力表檢定周期是不一樣的。 各車間上報檢定計(jì)劃時安排好A、B、C三級壓力表 各自的檢定數(shù)量，由計(jì)量中心檢定人員在檢定合格 的表上貼上相應(yīng)的A B C三種不同的合格證 號，車間領(lǐng)回檢定合格的壓力表后，根據(jù)安裝地點(diǎn)的 級別要求分別安裝相應(yīng)級別的表。但在實(shí)際工作中 出現(xiàn)不少問題。
4. 1因壓力表檢定總會有不合格的，車間在 上報檢定計(jì)劃時，各級別的壓力表數(shù)量都會多報。 三種級別的壓力表檢定方式是一樣的，只不過是 在表上貼上不同級別的合格證號而已，計(jì)量檢定 人員在合格的表上按要求的數(shù)量貼滿某一級別的 合格證后再貼另一級別的合格證。這樣就容易造 成某一級別的表不夠用，而另一級別的表又有多 余的，車間又要重新送檢一批表補(bǔ)足該級別所要 求的量。
4.2雖然要求不同級別的安裝地點(diǎn)安裝相 應(yīng)級別的表，但車間安裝人員并沒有嚴(yán)格按照要 求來做，只要壓力表測量范圍符合該點(diǎn)測量要求， 不管什么級別就往上安裝。如應(yīng)安裝A級壓力表 的壓力測量點(diǎn)實(shí)際上安裝的是一塊C級壓力表， 造成了壓力表分級管理上的混亂，極易影響安全 生產(chǎn)。
鑒于這種情況，我們考慮通過這套壓力表臺賬 管理技術(shù)程序解決分級管理的上述問題，即:壓力表 檢定合格后只需貼上合格證號，合格證上無須分A、 B、三級，只注明檢定日期而不是有效日期，檢定周 期在壓力表管理臺賬上按要求自動顯示，計(jì)量中心 設(shè)置定期抽檢、考核制度，不定期地經(jīng)常到現(xiàn)場按壓 力表臺賬進(jìn)行檢查。這樣，因?yàn)闆]有級別的區(qū)分，安 裝人員也能減少了一道鑒別級別的工序而直接安裝 壓力表。因?yàn)榧墑e是根據(jù)安裝地點(diǎn)決定的，只需在 壓力測量表中增加“級別”與“周期”兩列，相應(yīng)地在 檢定表中刪去這兩列（見表4、表5)。這樣，在壓力 表臺賬中仍能體現(xiàn)出A、、三級壓力表，管理人員 可以根據(jù)這套臺賬管理系統(tǒng)進(jìn)行分級管理，以符合 計(jì)量管理的要求。
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5.結(jié)束語
運(yùn)用數(shù)據(jù)庫技術(shù)對壓力表臺賬進(jìn)行管理,不僅 解決了現(xiàn)場壓力表與臺賬一致性的問題,而且減少了車間計(jì)量員的勞動強(qiáng)度和勞動時間;完全杜絕了 假臺賬,并且使計(jì)量管理人員能及時掌握壓力表的 使用狀態(tài),真正做到了及時檢定、及時更換,確保了 生產(chǎn)的安全和有效運(yùn)行。
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